چوڑاچکیپیسنا بھی ایک قسم کا موثر پیسنا ہے، جو پیسنے کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے پیسنے کی چوڑائی کو بڑھاتا ہے۔ بیلناکار اور سطحی پیسنے میں، کٹ ان پیسنے کا طریقہ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور سینٹر لیس پیسنے میں، کٹ ان پیسنے کے طریقہ کے علاوہ، پیسنے کے ذریعے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ چوڑے پیسنے والے پہیے کی پیسنے والی ورک پیس کی درستگی h6 تک، سطح کی کھردری پن 0.63 مائکرون تک۔ تو، وسیع پیسنے والی پہیوں کو پیسنے کے عمل کیا ہیں؟
سب سے پہلے، وسیع پیسنے والی وہیل کی خصوصیات
1. پیسنے والی وہیل کی تشکیل کی سطح کو بنانے اور ڈریسنگ کے بعد گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے، جو حصوں کی تشکیل کی درستگی کو یقینی بنا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کٹ ان پیسنے کے استعمال کی وجہ سے، افادیت طول البلد تبادلے والی پیسنے کی نسبت زیادہ ہے۔
2. بڑی پیسنے کی چوڑائی کی وجہ سے، پیسنے کی طاقت اور پیسنے کی طاقت بڑی ہے، اور پیسنے کے دوران پیدا ہونے والی گرمی بھی بہت زیادہ ہے، اور کولنگ کو مضبوط کیا جانا چاہئے.
3، چونکہ پیسنے والے پہیے کی چوڑائی بڑی ہے، اس لیے مین شافٹ کینٹیلیور کو لمبا کر دیا جاتا ہے۔
4، پیسنے والے پہیے کی سختی نہ صرف سرکلر سمت میں یکساں ہے، بلکہ محوری سمت میں بھی یکساں ہے، بصورت دیگر یہ پیسنے والے پہیے کے غیر مساوی لباس کا سبب بنے گی، جس سے ورک پیس کی درستگی اور سطح کے معیار پر اثر پڑے گا۔
مندرجہ بالا پیسنے کی خصوصیات کی وجہ سے، وسیع پیسنے والا وہیل بڑی مقدار میں ورک پیس کو پیسنے کے لیے موزوں ہے، جیسے اسپلائن شافٹ، موٹر شافٹ، آٹوموبائل ٹریکٹرز کی ڈرائیونگ شافٹ اور ٹوئسٹ ڈرلز۔
پروڈکشن لائن میں چوڑے پیسنے والے پہیوں کا استعمال پیسنے والی مشینوں اور قدموں کے نشانات کی تعداد کو کم کر سکتا ہے۔
دوسرا، وسیع پیسنے والی وہیل پیسنے کے سامان کی ضروریات
1، وسیع پیسنے والی وہیل پیسنے والی مشین کی ضروریات
(1) پیسنے والے پہیے تکلا کے نظام کی سختی بہتر ہے، اور تکلا گردش کی درستگی زیادہ ہے۔ چوڑے پیسنے والے پہیے کی بڑی پیسنے والی قوت اور پیسنے والے پہیے کے بڑے وزن کی وجہ سے، تکلی کی خرابی سے بچنے کے لیے اسپنڈل سسٹم کو سخت ہونا ضروری ہے۔ مین شافٹ کو بہتر سختی بنانے کے لیے، مین شافٹ کینٹیلیور کی توسیع ممکن حد تک مختصر ہونی چاہیے، اور ایک معقول بیئرنگ ڈھانچہ منتخب کیا جانا چاہیے۔ جامد اثر کا استعمال بہتر سختی اور گردش کی درستگی اور شروع کرنے میں آسان حاصل کرسکتا ہے۔
(2) سر کا فریم اور دم کا فریم کافی حد تک سخت ہونا چاہیے۔ ہیڈ فریم اسپنڈل اور ٹیل فریم آستین کو جتنا ممکن ہو چھوٹا معطل کیا جانا چاہئے، تاکہ بڑے قطر اور چھوٹے سسپنشن والے مرکز کو منتخب کیا جا سکے۔ ہیڈ فریم اور ٹیل فریم کی سختی کو برابر بنانے کے لیے، مرکز کے مختلف سائز کا انتخاب کیا جا سکتا ہے، اور ٹیل فریم آستین کے پریشر اسپرنگ میں کافی دبانے والی قوت ہے۔
(3) پیسنے والی وہیل فریم کی گائیڈ ریل کافی سخت ہونی چاہیے۔ مناسب گائیڈ ریل ڈھانچہ منتخب کیا جانا چاہئے، پیسنے والی وہیل فریم کی گائیڈ ریل کو لمبا کیا جانا چاہئے اور پیسنے والے وہیل فریم کی گائیڈ ریل کا دورانیہ بڑھایا جانا چاہئے، اور گائیڈ ریل کی تیاری کی درستگی کو بہتر بنایا جانا چاہئے۔
(4) وہیل ڈرائیو موٹر پاور کا معقول انتخاب۔ وسیع پیسنے والی وہیل میں بڑی پیسنے والی قوت ہوتی ہے اور زیادہ تر بڑے پیمانے پر پیداوار میں استعمال ہوتی ہے، اور وہیل ڈرائیونگ موٹر کی طاقت کو مناسب مارجن چھوڑا جانا چاہیے۔
2، وسیع پیسنے والی وہیل پیسنے والی وہیل کی ضروریات
عام پیسنے والے پہیے کے انتخاب کا اصول بنیادی طور پر وسیع پیسنے والے پہیے پر لاگو ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، پیسنے والے پہیے کی چوڑائی پر یکساں پہننے پر بھی غور کیا جانا چاہیے، لہذا وسیع پیسنے والے پہیے کو یکساں لباس اور اچھی شکل کی درستگی کے ساتھ پیسنے والے پہیے کے انتخاب پر توجہ دینی چاہیے۔
چوڑے پیسنے والے پہیے کو اچھی سختی، شکل کو برقرار رکھنے کے لیے اچھی کھرچنے والی، جیسے کروم کورنڈم، براؤن کورنڈم، وغیرہ کا انتخاب کرنا چاہیے۔ بڑے پیسنے والے بوجھ کی وجہ سے، F46 پارٹیکل سائز اکثر کھردرے پیسنے میں استعمال ہوتا ہے، اور F60 پارٹیکل سائز کو باریک پیسنے میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چوڑے پیسنے والے پہیے کی سختی کا انتخاب بہت اہم ہے، اعلی سختی کے ساتھ ورک پیس کو جلانا آسان ہے، اور دھات کو ہٹانے کی شرح کم ہے۔ اگر یہ بہت نرم ہے تو، شکل برقرار رکھنا اچھا نہیں ہے اور پیسنے والے پہیے کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے. تجربے کے مطابق، یہ زیادہ تر JL کی حد میں منتخب کیا جاتا ہے
